Платні дороги в Україні: що очікувати від нової системи збору плати

Тема платних доріг в Україні знову стала актуальною на фоні оголошень про впровадження нової системи збору плати за проїзд. Це може стати справжнім проривом у розвитку дорожньої інфраструктури країни, але також викликає низку запитань серед громадськості.

Нова система збору плати за проїзд

Згідно з заявами заступника міністра фінансів Олександра Кави, нова система збору плати залежатиме від відстані, яку проїхав транспортний засіб, і орієнтовна вартість її впровадження складе близько 7 мільярдів гривень.

Основними підходами до реалізації платних доріг є:

1. Концесійні дороги: їх будуватимуть інвестори, які отримуватимуть плату за користування для повернення вкладених коштів.
2. Толінг для вантажного транспорту: вантажівки платитимуть за проїзд основними державними дорогами залежно від пройденого кілометражу.

Толінгова система потребує створення спеціальної інфраструктури, яка дозволить автоматично визначати маршрут, фіксувати кілометраж і виставляти рахунки.

Як це працює?

Система передбачає, що рух транспортних засобів буде відстежуватись через спеціальні GPS-пристрої або RFID-мітки. Це дозволить:

1. Фіксувати початок і кінець маршруту;
2. Вираховувати пройдену відстань;
3. Автоматично розраховувати плату.

Подібні системи вже успішно функціонують у багатьох країнах, зокрема в Європі. Наприклад, у Чехії, Словаччині та Угорщині використовується система віньєток, проте через розміри України цей підхід вважається недоцільним. Натомість найефективнішими для України вважаються GPS-трекери або RFID-мітки.

Переваги та виклики

Очікувані переваги:

1. Фінансування інфраструктури: значний потік коштів дозволить підтримувати дороги в належному стані.
2. Справедливий підхід: вантажні автомобілі, які найбільше зношують дороги, платитимуть більше.
3. Залучення інвестицій: концесійні дороги можуть стати основою для масштабних інфраструктурних проектів.

Основні виклики:

1. Висока вартість впровадження: система коштуватиме близько 7 мільярдів гривень, що викликає запитання щодо її ефективності та фінансування.
2. Громадський резонанс: будь-які нові збори можуть викликати негативну реакцію серед водіїв.
3. Корупційні ризики: необхідно забезпечити прозорість використання зібраних коштів.

Чому це важливо?

Впровадження платних доріг в Україні має стати не лише інструментом покращення дорожньої інфраструктури, але й стимулом для економічного зростання. Завдяки надходженням від нової системи держава зможе:

1. Створити сучасну мережу доріг;
2. Зменшити трафік на безкоштовних трасах;
3. Підвищити безпеку дорожнього руху.

Висновок

Запровадження платних доріг — це серйозний виклик для України, але водночас і можливість для модернізації дорожньої інфраструктури. Прозорість, підтримка громадськості та ефективність реалізації стануть ключовими факторами успіху цього проекту. Якщо все буде впроваджено належним чином, це дозволить Україні зробити крок до європейських стандартів якості доріг та управління інфраструктурою.